Un momento por favor...
Cargando datos
Búsqueda avanzada  |   Buscar:          
  
Inicio » DAMA ZURDA

Srixon: Driver Z 785 Dama Zurda -

     

 

Srixon: Driver Z 785 Dama Zurda


18423
399,00 €
(IVA incluido)
   

Financiado con CETELEM:


Srixon title=

Entrega en 5 a 10 días
Garantía 2 años
Seleccione Loft
 Añadir a google Agregar a Facebook Agregar a Myspace.com Añadir a Twitter      

INFORMACIÓN COMPLETA

Los drivers de la nueva serie Z suponen toda una revolución en el rendimiento, es la gama de drivers más poderosas de Srixon. Toda la línea de la serie Z se ha fabricado con materiales avanzados que permitirán ampliar los golpes largos.

«Los drivers de la nueva serie Z se definen con pocas palabras: van largas», afirma Brian Schielke, director de Marketing. « Van más largos que nuestros anteriores drivers y que los de nuestros competidores. Nuestro titanio es más fuerte y rápido, y se combina con una cara cóncava totalmente única y diferente a lo que se puede encontrar en el mercado. Algo que no sólo se comprueba en el monitor de lanzamiento, sino en el propio campo».
El driver de la serie Z potenciará al máximo la velocidad y la distancia desde el tee, con la cara cóncava Ti51AF,más delgada, ligera, potente y atractiva que Srixon haya fabricado jamás.
«Este driver es más rápido, más largo, y en definitiva, mejor que todos los demás», señala Keegan Bradley. «Es verdaderamente atractivo y recto. Ofrece una mayor permisividad y tiene un punto dulce bastante amplio».

Con una ligera corona de carbono, los drivers de la serie Z trasladan el peso al perímetro, lo que ofrece un mayor perdón y consigue una menor dispersión fuera de línea. El driver Z 785 favorece un spin más bajo, una trayectoria penetrante con un aspecto y un perfil apreciados en el Tour.

Principales innovaciones en las maderas de la serie Z:
• Cara cóncava Ti51AF – Mayor potencia, ligereza y rapidez. La nueva cara cóncava Ti51AF proporciona una velocidad de la bola excepcional para distancias mayores.
• Corona de carbono ligera – La corona de carbono ligera traslada masa al perímetro para conseguir unos drives más precisos y permisivos.
• Sistema de ajuste rápido– Este sistema, disponible en los drivers de la serie Z, permite ajustar rápidamente el peso del loft y del swing.
• Varillas premium – Las varillas Miyazaki Mahana no solo parecen proporcionar más velocidad, realmente son más rápidas. Estas varillas de alta gama son menos rígidas en la sección intermedia y generan una sensación controlada pero flexible, al mismo tiempo que potencian al máximo su velocidad y la distancia total

«Uno de los aspectos más importantes para mí es la precisión», destaca Graeme McDowell. «Me encanta el aspecto bulge and roll de esta cabeza y estoy convencido de que voy a llegar a muchas calles con él. Es un driver precioso que ofrece un lanzamiento elevado con el que parece que la bola se va a caer pero en realidad continúa surcando el aire hasta conseguir la distancia máxima».

El nuevo driver Srixon X 785 es un driver de 460 con perfil y aspecto típico del Tour. Proporciona un spin bajo y una trayectoria penetrante que entusiasmará al jugador al golpear desde el tee de salida



CARA EN COPA Ti51AF
Más dura, más ligera y más rápida, esta nueva cara en titanio produce una velocidad excepcional de la bola para conseguir la máxima distancia



FIBRA DE CARBONO
Su corona, en ligera fibra de carbono desplaza la masa a la zona perimetral para aumentar el perdón en los golpes descentrados, consiguiendo trayectorias más precisas



SISTEMA DE AJUSTE RÁPIDO
Tanto el ángulo del loft como el peso de swing se modifican con facilidad, gracias al sistema “Quick Tune Adjustment” que permite ajustar el driver a los gustos de cada jugador



ESPECIFICACIONES



Este driver se ofrece en longitud estándar, pero podemos ajustarlo desde -2” hasta +2” en tramos de ¼”.

OPCIONES DE VARILLAS
Miyazaki Mahana Lady


¿CÓMO ELEGIR EL DRIVER MÁS ADECUADO?
Muchos jugadores eligen mal su driver y posteriormente se dan cuenta que no tiene el loft adecuado o que es muy largo para su tipo de swing
Comprar un driver muy caro no significa que vaya a mejorar su juego de manera inmediata. Debemos considerar muchos aspectos antes de su compra

PARTES DEL DRIVER
Hosel:
Unión de la varilla con la cabeza, en muchos casos es ajustable
Crown:
Corona en forma de casco que configura la cubierta del driver
Sole:
Suela, zona inferior
Face:
Cara, zona de golpeo
Heel:
Talonera, zona próxima a la varilla
Toe:
Puntera, zona más alejada de la varilla



LOFT
Elija el loft correcto, los loft suelen variar entre 8º y 14º. Si su velocidad de swing es superior a 100mph (160 kmh) y usted envía la bola muy lejos, deberá escoger un driver con loft igual o inferior a 10,5º, que producirá un menor backspin.
Pero si usted está en el rango de la mayoría de los golfistas, con loft por debajo de 90 mph (144 kmh) deberá elegir un driver de loft alto que aumentará el backspin, 10,5º o más



De manera general un jugador amateur elegirá un loft de 10,5º. Actualmente muchos drivers permiten ajustar el loft, con lo que podremos modificar uno o dos grados hacia arriba o hacia abajo. De este modo si el loft de manera estándar no se ajusta a nuestro juego, podremos posteriormente modificarlo sin tener que cambiar de driver



PESOS
Los pesos pueden ser desplazables por diferentes zonas de la cabeza o bien remplazables con diferentes gramajes. Modificar los pesos implica cambiar el centro de gravedad y/o la trayectoria de la bola

TRAYECTORIA
Deberá escoger el driver que mejor se adapte a su trayectoria. Si golpea la bola baja en el tee deberá escoger un driver de trayectoria alta.
El centro de gravedad también modifica las trayectorias. Un driver con el centro de gravedad posicionado en la zona delantera reaccionará de manera similar a uno de loft bajo (por ejemplo, de 9º)



PERDÓN
Compruebe que el nivel de perdón en los golpes descentrados esté al nivel de su juego. Si observa golpes que quedan fuera del denominado “punto dulce” deberá escoger un driver con una zona de perdón más amplia. En muchos casos un driver de cabeza grande ayudará más



LONGITUD DE LA VARILLA
Seleccione un driver con la longitud de varilla correcta. La mayoría de los jugadores profesionales juegan con drivers de 44,5”, mientras que los jugadores amateurs usarán una o dos pulgadas más.
No hay correlación entre la longitud de la varilla y la distancia de los golpes. Seleccione un driver que golpee a la bola consistentementre el en centro de la cara



DUREZA DE LA VARILLA
La dureza de la varilla es una decisión importante. De manera general, velocidades de swing más altas necesitan una varilla más dura, y velocidades más bajas más blanda. La varilla estándar es la Regular, la dura es la Stiff y mucho más dura es la X-Stiff. Por otro lado, más blanda que la Regular es la Senior, también denominada A ó M. En el caso de mujeres se suele utilizar la varilla denominada Lady
Si hace menos de 210 metros utilice una varilla Regular, hasta 250 una Stiff y por encima de 250 una X-Stiff
Si la varilla es demasiado dura para nosotros el vuelo de la bola será bajo y con tendencia a la derecha, pero si es muy blanda el arco de la bola será muy alto y la tendencia a la izquierda
La mayoría de los driver se montan con varilla de grafito. Antes de comprar uno con varilla de acero consulte a su professor, probablemente le recomendará que no lo haga



CABEZA
Los jugadores amateurs e intermedios preferirán una cabeza de gran tamaño que implique un punto dulce mayor. La máxima medida autorizada en competiciones es de 460cc (volumen de la cabeza). Si el golpe no es exacto en el centro de la cara conseguiremos aún así grandes distancias. Los jugadores avanzados preferirán una cabeza de volúmen más pequeño (420-430cc)
En cuanto a la forma, hubo tendencia a cambiarla, creando drivers cuadrados o asimétricos, la forma redondeada sigue siendo la más habitual en la mayoría de los fabricantes



INTERIOR DEL DRIVER
Hay una tendencia cada vez mayor a reposicionar pesos dentro de la cabeza, aligerando las caras y modificando la posición del centro de gravedad. En el ejemplo tenemos el innovador driver Epic de Callaway que incluso posiciona dos barras verticales tras la cara



MATERIAL
Aluminio, titanio, carbon composite… cada vez más materiales se utilizan para fabricar drivers buscando la máxima ligereza.
La cara del driver es extremadamente fina, ya que se busca un efecto rebote. Al impactar la bola, la cara se mete hacia dentro de la cabeza y sale de nuevo empujando la bola. A mayor efecto de catapulta, más distancia se conseguirá. Este efecto se mide por el COR (Coeficiente de Restitución) y el máximo permitido es de 0,83. Por encima de esa medida el driver sería ilegal.
Si golpeamos el driver a 100 mph (160 kmh) un COR de 0,83 indicará que el retorno es de 83 mph.



DRAW
La mayoría de los jugadores tienen una tendencia a fade/slice con lo que no consiguen una trayectoria recta de la bola. Una opción para corregirlo es que el driver sea de tipo Draw, pero la tendencia actual son drivers de cabeza adjustable que pemiten modificar el ángulo lateral de la cabeza, consiguiendo un efecto draw que corrige la trayectoria hacia la izquierda, o bien un efecto fade que la corrige hacia la derecha. El ajuste se realiza cambiando la posición de la varilla con la cabeza o bien con pesos posicionados en la cabeza



AERODINÁMICA
Como muestra Williams Racing Golf la aerodinámica es una parte esencial del driver. Es importante que la suela deslize rápidamente sobre el terreno, evitando tropezar con él. Muchas suelas incorporan “carriles” que reducen el rozamiento. Las formas de las coronas y las suelas se estudian en túneles de viento para aumentar la velocidad del swing



COMENTARIOS DE CLIENTES: