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PXG: Driver 0811 XF Gen 2 Diestro -

     

 

PXG: Driver 0811 XF Gen 2 Diestro


18492
850,00 €
(IVA incluido)
  

Financiado con CETELEM:


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Entrega en 5 a 15 días
Garantía 2 años
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INFORMACIÓN COMPLETA

POTENCIE SU DRIVER
El nuevo y revolucionario driver PXG 0811 X GEN2 incorpora la tecnología “Hot Rod” inspirada en el aspecto y extraordinarias prestaciones de los “muscle cars” norteamericanos.

El driver 0811 XF GEN2 tiene la misma tecnología que el modelo 0811 X GEN2, con una posición del centro de gravedad más profunda y un diseño de peso retrasado en lugar de adelantado. Con ello se consigue unas prestaciones de spin de tipo medio y se incrementa el momento de inercia (MOI)

TECNOLOGÍA DE PESOS PRECISA
Los cinco espacios para pesos de la suela facilitan el ajuste de la trayectoria y permiten modificar la masa general del driver

HOSEL AJUSTABLE
El hosel se puede modificar en (+/-) 1½ grados para optimizar la trayectoria
DISEÑO DE PESO TRASERO
La posición atrasada del peso crea un centro de gravedad profundo, consiguiendo unas condiciones de lanzamiento elevado y un momento de inercia (MOI) extraordinariamente alto que llega al límite de lo permitido por las normas de la USGA
CORONA EN FIBRA DE CARBONO
El driver PXG 0811 XF GEN2 ofrece una corona en fibra de carbono multicapa. La dura construcción en fibra reduce la pérdida de la energía, aumentando la velocidad de la bolka y ayudando a reforzar la estructura de la cara para mejorar su consistencia.
El estilo dinámico visual de la corona, incluyendo su acabado anti-reflejos elimina las distracciones al apoyar el palo, y sus guías de alineamiento subliminales consiguen un golpe más centrado y consistente, así como una aerodinámica mejorada
La corona de fibra de carbono elimina aproximadamente 15 gramos de masa de la zona superior de la cabeza y puede ser redistribuida en la suela, ayudando a bajar el centro de gravedad y a optimizar el vuelo de la bola



CARA DE TECNOLOGÍA VARIABLE
La cara en titanio de elevada dureza permite que se construya con un grosor mínimo. Su diseño de tipo variable optimiza la cara para proporcionar velocidades rápidas de la bola



INSERTO TPE EN PANAL DE ABEJA
En este driver se ha incorporado un inserto de TPE con diseño de celdas de panal de abeja, similar al utilizado en los hierros y drivers de la primera generación. Es un polímero con una extraordinaria capacidad de absorción de las vibraciones que mejora el sonido del driver y su tacto, permitiendo que el peso se reposicione alrededor de la suela para optimizar las condiciones del lanzamiento



OPCIONES DE AJUSTE
Su tecnología “Precision Weighting” distribuye la masa mediante una serie de pedido que incrementan el momento de inercia. El driver 0811 XF GEN2 tiene pesos intercambiables de alta densidad (4,1 gramos ó 2,5 gramos) y de baja densidad (0,8 gramos), permitiendo ajustar la cabeza entre 195 y 27 gramos de peso. Su ajuste correcto modifica las condiciones del lanzamiento inicial para conseguir los mejores resultados posibles sin cambiar el swing

MOI ELEVADO
La distribución de los pesos entre punta y talón maximiza su momento de inercia (MOI) y modifican el driver desde direcciones Draw a Neutral

Los cuadros de abajo muestran las características de prestaciones de los drivers 0811 GEN2 comparadas con los tres recientes y más populares drivers del mercado, ofrecidos por marcas competidoras
Las comparativas se han realizado utilizando un robot de swing (utilizado para la consistencia de la prueba – el swing del robot es el mismo en cada ocasión). Para hacer la comparativa lo más precisa posible, todos los factores ajenos al driver se han normalizado (por ejemplo, la bola siempre es la Titleist ProV1, todas las varillas eran del mismo modelo, longitud y flexibilidad, y todos los grips eran iguales), realizándose a una velocidad de swing de 100 mph


DISTANCIA MEDIA (Caída y rodaje)



SPIN MEDIO



DISPERSION



AREA DE DISPERSION



Revisando las comparativas, puede observarse como el driver 0811 X GEN2 consigue la máxima distancia y el menor spin. El gráfico de la dispersión muestra cómo el 0811 XF GEN2 es el de mayor perdón, junto con el área más reducida de dispersión

Según las estadísticas del PGA Tour 2019, Ryan Moore, el jugador profesional de PXG, que utiliza el driver 0811 X GEN2 es el jugador número 1 del Tour el precisión con el driver, con un porcentaje de golpeo de maderas de 75%. Ryan utiliza el driver para conseguir las máximas distancias gracias a su excepcional precisión.
De manera parecida, Wyndham Clark que juega el driver 0811 XF GEN2 ocupa el 4º puesto del ranking en distancia con drivers con una media de 312,8 yardas por golpe. Asimismo, ha conseguido el 4º golpe más largo de todo el Tour (424 yardas)
En el año 2009 se produjeron pérdidas de audición debidas a las repetidas exposiciones al agudo sonido producido por los drivers de titanio. En PXG se ha mitigado el sonido introduciendo una inserto TPE con diseño de nido de abeja (un polímero absorbente de vibraciones de altas prestaciones) para mejorar el tacto y el sonido

BENEFICIOS DE SUS PRESTACIONES
⚬ centro de gravedad profundo en la puntera
⚬ Spin medio
⚬ MOI elevado
⚬ Máximo perdón
⚬ Increíblemente fácil de golpear
⚬ Distancia espectacular
⚬ Impresionante tacto y sonido

ESPECIFICACIONES




Además de las varillas disponibles en el producto pueden montarse una gran variedad de varillas adicionales, sólo tiene que consultarnos



¿CÓMO ELEGIR EL DRIVER MÁS ADECUADO?
Muchos jugadores eligen mal su driver y posteriormente se dan cuenta que no tiene el loft adecuado o que es muy largo para su tipo de swing
Comprar un driver muy caro no significa que vaya a mejorar su juego de manera inmediata. Debemos considerar muchos aspectos antes de su compra

PARTES DEL DRIVER
Hosel:
Unión de la varilla con la cabeza, en muchos casos es ajustable
Crown:
Corona en forma de casco que configura la cubierta del driver
Sole:
Suela, zona inferior
Face:
Cara, zona de golpeo
Heel:
Talonera, zona próxima a la varilla
Toe:
Puntera, zona más alejada de la varilla



LOFT
Elija el loft correcto, los loft suelen variar entre 8º y 14º. Si su velocidad de swing es superior a 100mph (160 kmh) y usted envía la bola muy lejos, deberá escoger un driver con loft igual o inferior a 10,5º, que producirá un menor backspin.
Pero si usted está en el rango de la mayoría de los golfistas, con loft por debajo de 90 mph (144 kmh) deberá elegir un driver de loft alto que aumentará el backspin, 10,5º o más



De manera general un jugador amateur elegirá un loft de 10,5º. Actualmente muchos drivers permiten ajustar el loft, con lo que podremos modificar uno o dos grados hacia arriba o hacia abajo. De este modo si el loft de manera estándar no se ajusta a nuestro juego, podremos posteriormente modificarlo sin tener que cambiar de driver



PESOS
Los pesos pueden ser desplazables por diferentes zonas de la cabeza o bien remplazables con diferentes gramajes. Modificar los pesos implica cambiar el centro de gravedad y/o la trayectoria de la bola

TRAYECTORIA
Deberá escoger el driver que mejor se adapte a su trayectoria. Si golpea la bola baja en el tee deberá escoger un driver de trayectoria alta.
El centro de gravedad también modifica las trayectorias. Un driver con el centro de gravedad posicionado en la zona delantera reaccionará de manera similar a uno de loft bajo (por ejemplo, de 9º)



PERDÓN
Compruebe que el nivel de perdón en los golpes descentrados esté al nivel de su juego. Si observa golpes que quedan fuera del denominado “punto dulce” deberá escoger un driver con una zona de perdón más amplia. En muchos casos un driver de cabeza grande ayudará más



LONGITUD DE LA VARILLA
Seleccione un driver con la longitud de varilla correcta. La mayoría de los jugadores profesionales juegan con drivers de 44,5”, mientras que los jugadores amateurs usarán una o dos pulgadas más.
No hay correlación entre la longitud de la varilla y la distancia de los golpes. Seleccione un driver que golpee a la bola consistentementre el en centro de la cara



DUREZA DE LA VARILLA
La dureza de la varilla es una decisión importante. De manera general, velocidades de swing más altas necesitan una varilla más dura, y velocidades más bajas más blanda. La varilla estándar es la Regular, la dura es la Stiff y mucho más dura es la X-Stiff. Por otro lado, más blanda que la Regular es la Senior, también denominada A ó M. En el caso de mujeres se suele utilizar la varilla denominada Lady
Si hace menos de 210 metros utilice una varilla Regular, hasta 250 una Stiff y por encima de 250 una X-Stiff
Si la varilla es demasiado dura para nosotros el vuelo de la bola será bajo y con tendencia a la derecha, pero si es muy blanda el arco de la bola será muy alto y la tendencia a la izquierda
La mayoría de los driver se montan con varilla de grafito. Antes de comprar uno con varilla de acero consulte a su professor, probablemente le recomendará que no lo haga



CABEZA
Los jugadores amateurs e intermedios preferirán una cabeza de gran tamaño que implique un punto dulce mayor. La máxima medida autorizada en competiciones es de 460cc (volumen de la cabeza). Si el golpe no es exacto en el centro de la cara conseguiremos aún así grandes distancias. Los jugadores avanzados preferirán una cabeza de volúmen más pequeño (420-430cc)
En cuanto a la forma, hubo tendencia a cambiarla, creando drivers cuadrados o asimétricos, la forma redondeada sigue siendo la más habitual en la mayoría de los fabricantes



INTERIOR DEL DRIVER
Hay una tendencia cada vez mayor a reposicionar pesos dentro de la cabeza, aligerando las caras y modificando la posición del centro de gravedad. En el ejemplo tenemos el innovador driver Epic de Callaway que incluso posiciona dos barras verticales tras la cara



MATERIAL
Aluminio, titanio, carbon composite… cada vez más materiales se utilizan para fabricar drivers buscando la máxima ligereza.
La cara del driver es extremadamente fina, ya que se busca un efecto rebote. Al impactar la bola, la cara se mete hacia dentro de la cabeza y sale de nuevo empujando la bola. A mayor efecto de catapulta, más distancia se conseguirá. Este efecto se mide por el COR (Coeficiente de Restitución) y el máximo permitido es de 0,83. Por encima de esa medida el driver sería ilegal.
Si golpeamos el driver a 100 mph (160 kmh) un COR de 0,83 indicará que el retorno es de 83 mph.



DRAW
La mayoría de los jugadores tienen una tendencia a fade/slice con lo que no consiguen una trayectoria recta de la bola. Una opción para corregirlo es que el driver sea de tipo Draw, pero la tendencia actual son drivers de cabeza adjustable que pemiten modificar el ángulo lateral de la cabeza, consiguiendo un efecto draw que corrige la trayectoria hacia la izquierda, o bien un efecto fade que la corrige hacia la derecha. El ajuste se realiza cambiando la posición de la varilla con la cabeza o bien con pesos posicionados en la cabeza



AERODINÁMICA
Como muestra Williams Racing Golf la aerodinámica es una parte esencial del driver. Es importante que la suela deslize rápidamente sobre el terreno, evitando tropezar con él. Muchas suelas incorporan “carriles” que reducen el rozamiento. Las formas de las coronas y las suelas se estudian en túneles de viento para aumentar la velocidad del swing



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